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旦那のおもちゃ箱
いい歳をしたオヤジの趣味の世界のブログです
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FZの旦那

Author:FZの旦那
少し前期高齢者のバイク好きなオヤジです^^;
趣味の話でも ブログしてみようかと思いまして^^

まぁ 暇してたらお付き合い下さいな^^;

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2018 9 24  曇天の桶川へ
2018924 (9)
2018 9 24 秋分の日でしたので 桶川に出向いてきました♪
今回の目的は ①旧コースに慣れる事 ②自己ベストを更新すること ③セッティングを理解すること
ってな感じです♪
2018924 (6)
走行は午前中のみ♪
降り出しそうな曇天でしたが 雨は通り雨程度で済みました
クラス別けの15分×4セット
前半の2セット後は タイヤをローテーションします♪
なにせ旧コースは左側だけ タイヤが減りますので^^;
2018924 (5)
10月の末には 関東ロードミニ第5戦(旧コース)が控えてる影響か
なかなかの台数が揃ってました
EXPライダーやMIDクラスのライダーもたくさんにて 刺激的です♪
曇天とは言え 気温は右肩上がり・・・
2018924 (7)
気温30℃程度では オーバークールになります><
ガムテープ1枚 走行中は65~68℃
冬には ノーマルに戻したほうがいいかもしれませんねぇ
BIGラジエター 効果絶大なのはいいけど 灼熱の夏以外はビミューですーー;
2018924 (3)
選手権使用のユーズドタイヤではありましたが
ローテしたりして 手応えがあり
単独走行での自己ベストのコンマ0.1落ち・・・
4本目に出たのだから 個人的にはテスト結果は良好です♪
やっぱり NSR&NSFを1台でも抜けるのは 旧コースならではだから 気分良しです^^v

今月は あと1回走行を予定しています
月末の9月30日 トミンサーキットAコースです♪
もう かなり前に走行したので どうなることやら^^;


※先日 TZM50R ノーマルキャブ VM18の中身について問い合わせがありましたので
我輩の個人的な仕様?使用?を上げときます
コレは あくまで我輩の個人的な素人レベルの仕様ですので
問題が起きましても 責任は持てませんので^^;
2018924 (13)
TZM50R VM18仕様 キャブ直 ヒーター無し 大吟醸ファンネル
どういう訳か 気温が上がったり 気圧の変化で アクセル全開時などに
モヘェ~~!ガボォ~~~!ってな事になったり
開け始めのモタツキ 全開時の頭打ち などなど
TZM50Rのノーマル JN NJでは どうしてもキャブが決まりませんでした><
調べてみると TZM50Rデビュー当初は TZR50の針がオススメだったようです
我輩も試してみましたが どうも イマイチ・・・
そこで 1994~1997までのTZM50Rに
シリンダーが同じ 2000年型RZ50の針を使用したらどうなるか??
当然 シリンダーが同じ キャブが同じなのですから より乗り易くなってるに違いない!
って 勝手な思い込みからなんですけど・・・
そんな処から 試してみたら 例の症状が出にくくなり タイムも向上しました♪
低速は 濃いのですが 中速~高速への繋がりがスムーズな気がします^^;
部品は ヤマハ純正部品で探してみてください♪
2018924 (1)
筒の方も 合わせて変えたほうが 良好です♪
我輩的に感じるのは TZM50Rって 低速のセット方向が高回転域まで影響している気がします
下は濃い目 上は薄め 繋がりを針で合わせる
その方が 焼き付かないし 走りやすい気がします
(今まで 焼き付き 抱き付き デトネはありません)
モヘ~♪ ガボォ~♪ ってな症状が出たら MJを3ランク下げといい感じかと
ツキを求めるなら 4ランクでもイイかもしれません^^

あぁ 言い忘れましたけど 我輩は リブラ★プロのチャンバーです♪


ちなみに ヤマハ純正部品ですが 今ではTZM50Rの事を理解している
メカニックさんも少ないし ショップに出向いても話が出来ません
さらに 駐車場代やガソリン代を考えると モヤモヤします><

そこそこヤマハの純正部品を買うのであれば 
アクアワールド ダイイチ をオススメします
純正部品なのに割引もありますし なんといっても 社長の坂本さんがYAMAHAのテストライダーでしたので
信頼はバツグンです♪
その他のミニバイク部品であれば アルフィンをオススメします♪
ミニバイク系にはかなり詳しく教えてくれます
リブラ★プロチャンバーなどなど 高価な部品も意外と安くなるかもしれませんから
問い合わせてみてください♪
我輩は 上記の2店をよく利用しています♪w



※「TZMどうでしょう」 Tシャツ
 YAHOOに出品しましたので ご理解のある方は よろしくお願いしま~す^^;

 すべてのカテゴリ > 自動車、オートバイ > オートバイ > バイクウエア、装備 > Tシャツ

のカテゴリーで~すm__m
手数料の関係も有り ボッタクリですいませんm__m





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物好きは居ますかぁ???w
2018918 (6)
レース資金の援助やら協賛が目的で
遊び感覚&趣味の延長線で 作成した

「TZMどうでしょう」 Tシャツ^^;

なにせ お手製ですから インクが付いたり インクが滲んだりと
クオリティがイマイチなんですけど


すでに 何枚か売れましたぁ
ありがとう ございまするm__m


よせばいいのに またまた 作成しちゃいました^^;
価格は 今までと同じで
お金をいただくには 偲びないのですけど お許しをm__m


週末には YAHOO とか メルカリ とかに上げようかと目論んでおります^^;

協力していただけるといいなぁ~^^;





陸地でも マイウ~♪w
関東ロードR4戦を終えて 自己嫌悪&消化不良から
ちとストイックに自分を戒めておりますw
ワンダーコア効果もあり やっと体重もウエストも変化が見えてきました
ダイエットって 開始2週間辺りが一つの山なんですよねぇ^^;

仕事のほうは ブリキの連日勤務氏になってますが
先日(平日) 茨城は龍ヶ崎に出張がありました
業務ですので 高速で行けます♪
ならば と 桜土浦まで使いまして 寄り道を~^^v
2018914 (1)
知る人ぞ 知る あの市場のランチを食してきました^^v
土浦にあって魚市場なんですよねぇ♪
一時 土曜のトミンサーキットに出向く時に来たこともあります♪
2018914 (2)
ダイエットには 肉より魚! って事です♪
おまけにコスパもすばらしい~♪w すこし落ちた体重ですけど
少しだけならいいかなぁ~ って自分に ご褒美感覚!
↑ ↓ 板長のおまかせランチ!(内容は 出てくるまで解らんかった^^;)
2018914 (3) 2018914 (4)
タコ&マグロ&ハマチの刺身 に ウニ!
ご飯とアラ汁 はお替り放題♪ 
なんとこれで ¥1000円!
もう コスパ最高です!あぁ たまらん!w
2018914 (5)
軽いサラダも 取り放題でしたので 少々 付け合せて
完食!いやぁ 美味しい♪
ウニって 甘いのねぇ~^^w


興味ある方は 「土浦 魚市場」を検索されよ^^ オススメしま~す♪


あっ そうそう ランチも済ませ
出張業務終了後は「アルフィン」に立ち寄りした事は言うまでもありません^^v


立ち寄りの理由は モゴモゴモゴ・・・^^;







灼熱の桶川ラウンド R4・・・完^^;

まずは お礼を♪
S木さぁ~ん ヘルパーありがとうございました^^
写真もありがとうございましたぁ~♪m__m


20180826-01 (8)
レジェンドな伊藤真一選手も オープニングで言っておりました・・・
8耐並の暑さ・・いや それ以上かも・・・と・・・
つまり ツナギも8耐並みの冷却をしております^^;

20180826-01 (27).
予選は 参戦22台中21位 最後部列・・・
1コーナーは 遥か彼方^^;
3コーナーまでに何台抜けるか?!が 決め手かなぁ^^ との目論み♪

20180826-01 (31)
ブラックアウト!
スタートは 可も無く不可も無く まぁ 普通で シフトUP事に抜き抜き!
2コーナーをアウトから捲くるつもりが 同じことを考えてる集団だったらしく
渋滞が発生ならばと INへ 切り込みます
結局 抜いたホンダ勢を2コーナーで抜き返され また 抜く ってな感じ
とりあえず 何台かは抜き去った♪
が・・・
20180826-01 (41)
なかなか リズムが・・身体が・・・Fタイヤが・・・
とまぁ 言い訳ばかりですが 抜かれる抜かれる><
20180826-01 (40)
お願いだぁ~~! 加速してくれぇ~~!
抜かれるなぁ~! って感じで 伏せます 伏せます^^;
でも 抜かれるんだよなぁ・・・
20180826-01 (43)
そんな事はない!
がんばれ~!って 伏せますけど(前は見えてますw)
抜かれるんだよなぁ^^;
まだ 後ろがいるのかも なんて振り返る始末><;

そんな感じだから 集中力も切れてきて・・
Fタイヤもタレてきて・・
Rタイヤも 跳ねてきて??
悪循環のライディングとなりました><;

周回も まだ半分ほど 残ってて
結果は 22台中 19位 ^^;
こんなもん と言えば その通りで
タイムも出てないし 実力通りなんだけど
もう少しレースを バトルをしたかったなぁ^^;

決勝の車載動画は 撮れてないけど
他の人の動画に チラホラ映ってたので どうぞ^^;
「関東ロードミニ SP-MID」で 検索してみてくだされ♪




前半 後半 と 意外と映ってます♪
中間加速とフィジカル面を改善しないと ダメですよねぇ><

とりあえず
腹筋背筋の強化をしないと ダメダメ^^;

で 再開しちゃいました♪w
2018026001.jpg
コレ! 超効きますよねぇ~^^;

よしっ!がんばるぞ!w

灼熱の桶川ラウンド R4・・・②
20180826-01 (13)
12:00 公式予選スタート 台数は22台
先ほどの公式練習は 最下位><
タイム差もあるけど それ以上に 差を感じるのは フィジカル面^^;
とにかく スタミナが無い・・・
10分も持たない><
あぁ 身体が重い><

気温40℃超の快晴・・・救いはやや湿度が低く 風があること
公式練習は やや薄くした MJのインプレは◎
確かに 薄い感じ^^v そこで 気温が上がったので 薄くするMJをそのまま 135でいい感じのはず♪
20180826-01 (12)
前走車が入れば 水温は71~72℃ 単独では 67℃前後とラジエター効果は合格♪w
エンジンは かなりマイウ~♪な感じ^^v
なんだけど 他に問題が・・・
フロントタイヤが・・・ リアタイヤは・・・
体力がぁ・・・



つまり 予選は 最後まで走ることができない体力の無さ><



気温もあるけど 身体が重い
SP-MIDの猛者も タイムが出ていないようでした
タイヤの消耗を抑えてか 早く切り上げてたり と 
羨ましい余裕ですよねぇーー;
ともかく アクセルONも半テンポ遅れる(自己ポイントより)
ブレーキも深く出来てない><
我輩は 最下位になりたくないと 必死でしたが

そうは桶川は許してくれず・・・
20180826-01 (18)
いや!許してくれたぁ~♪
ヤッタァ~♪ って ブービー予選ですけどw


とりあえず こんな感じでした^^;
やっぱり SP-MIDな輩 は猛者ばかりですねぇ
追い付けませんて><;

20180826-01 (22)
20180826-01 (21)
とにもかくにも シニアには殺人的な気温ですので
水分 取る! 取る!
集中力も 無くなる無くなる・・・w


つづく・・・w